英国石油公司该公司(伦敦)将评估在德国建造一个新的氢枢纽的可行性。该项目将位于Wilhelmshaven，预计将包括一个行业领先的氨裂解装置，从2028年起，每年可从绿色氨中提供多达13万吨低碳氢。
绿色氨是利用可再生能源电解水，将氮与氢结合而产生的，预计将从bp在世界各地的绿色氢项目运往威廉港。裂解器通过将大分子氨分解成可以直接使用的较小的氮和氢成分，将绿色氨转化为绿色氢。据预计，该基地每年可生产13万吨氢气，随着未来燃料市场的发展，还有进一步扩大的空间。
bp Europa SE首席执行官Patrick Wendeler表示:“在bp，我们拥有覆盖绿色氢气生产整个价值链的专业知识和能力，包括转化为氨等衍生品，运输，然后再转化为向客户和需要它的地方供应绿色氢气。这一发展将有助于我们在一系列低碳能源产品上为德国客户创造更大的能源独立性。威廉港拥有令人自豪的能源历史，我们希望这个氢枢纽能够帮助德国开辟新的篇章，帮助德国实现能源转型目标。”
bp的计划包括利用位于Wilhelmshaven的Nord-West Oelleitung (NWO)码头的现有基础设施，bp是该码头的参与股东。威廉港拥有深水港和管道系统，是该国最重要的能源码头之一，在支持能源转型活动方面处于有利地位。
此外，bp计划利用现有的油气管道用于氢运输。然后，低碳氢可以输送给鲁尔区和其他需求中心的客户。
bp氢和CCS高级副总裁Felipe Arbelaez表示:“该进口设施的开发补充了bp的全球氢项目组合，因为我们在中东、非洲和澳大利亚的一些潜在的氢和氨出口地点开发了业务，这些地方可以在未来几年满足欧洲的部分需求。这是在世界各地社区开发和提供低碳氢的又一个关键步骤。”
下萨克森州环境部长Christian Meyer补充说:“为了长期保持作为工业基地的竞争力和弹性，我们必须确保负担得起、气候中性和安全的能源供应。要做到这一点，重要的是我们要使供应来源多样化，减少依赖。bp在Wilhelmshaven的新氢中心将在这方面发挥重要作用。与此同时，它进一步推进了德国的能源转型，并加强了威廉港作为进口可再生绿色能源的重要枢纽的地位。在实现气候中和的道路上，我们迫切需要新的‘下萨克森州速度’，因为我们在保护气候方面不能再浪费时间了。”
该计划是英国石油公司在该国一系列氢气计划中的最新项目。它遵循H2核和林根绿色氢概念。这两项协议预计将帮助德国减少化工和钢铁生产等能源密集型领域的二氧化碳排放。